Penulis: Sawang Lazuardi
Arus mudik Lebaran 2016 (1437 H) baru saja berakhir. Sebagaimana harapan pemudik pada Lebaran 2015 di sebagian Pulau Jawa yaitu adanya lalu lintas yang lancar dengan beroperasinya Tol Cipali. Walaupun benar secara umum lebih lancar dibandingkan lebaran tahun- tahun sebelumnya tanpa adanya Tol Cipali, namun kemacetan Tahun 2015 telah mendapatkan sorotan tajam.
Penulis: Sawang Lazuardi (Peneliti IUTRI)
Arus mudik Lebaran yang menggunakan jalan raya dari Jabodetabek ke timur sangat besar dibandingkan dengan daya tampung jalan yang ada, baik pada jalan tol maupun arteri. Akibatnya terjadi kemacetan yang berat. Telaah mengenai ini menjadi penting karena sebentar lagi kita menghadapi Lebaran 2016 (1437 H).
Penulis :
a, b Indonesian Urban Transport Institute
a E-mail:alvinsyah@iutri.org
b E-mail:edy_hadian@iutri.org
Deskripsi :
Salah satu upaya untuk menyelesaikan berbagai permasalahan kota, seperti yang tertuang dalam Rencana Tata Ruang Wilayah DKI Jakarta 2030, adalah menambah luas wilayah melalui pembangunan kawasan reklamasi seluas 5.400 ha di wilayah pantai utara jakarta. Saat ini secara fisik telah terbangun satu pulau reklamasi dan beberapa pulau lainnya sedang dalam proses pengurugan yang pembangunannya didasarkan atas peraturan Gubernur nomor 121 tahun 2012 tentang Penataan Ruang Pantai Utara Jakarta.
Penulis :
a, b Indonesian Urban Transport Institute
a E-mail:alvinsyah@iutri.org
b E-mail:edy_hadian@iutri.org
Deskripsi :
Hasil dari berbagai kajian tentang kinerja lalu lintas menunjukkan angka yang sangat memprihatinkan karena kecepatan tempuh rata-rata diberbagai koridor jalan diwilayah DKI dibawah 15 km/jam baik di jam sibuk pagi maupun jam sibuk sore. Dibeberapa koridor utama bahkan situasi ini seringkali berkepanjangan disepanjang hari sampai malam.
Wacana reklamasi kawasan Pantura DKI Jakarta yang terdiri dari 17 pulau ini terus bergulir sejak tahun 1995. Namun, selama 20 tahun sejak ditetapkan secara resmi oleh Pemerintah, progres pembangunannya relatif sangat lambat yang pada saat ini baru satu pulau reklamasi yang telah selesai terbangun. Tentunya fenomena ini sangat menarik untuk dicermati
Pelayanan angkutan umum di kota Mataram saat ini berada dalam kondisi yang cukup memprihatinkan. Namun bila ditinjau dari aktifitas pergerakkan didalam kota saat ini, kota Mataram sebagai ibu kota provinsi NTB menunjukkan bangkitan perjalanan yang tinggi dibandingkan dengan kota-kota disekitarnya. Kondisi seperti ini untuk suatu kota besar lazimnya membutuhkan suatu layanan angkutan umum yang handal untuk mengakomodasi kebutuhan mobilitas penduduk yang juga mendukung pertumbuhan ekonomi kota
Penulis : Alvinsyah (Peneliti IUTRI)
Deskripsi :
Salah satu upaya untuk menbangun kota yang efesien, berkelanjutan dan layak tinggal adalah dengan menerapkan konsep pembangunan yang berorientasi pada jalur-jalur angkutan massal atau lebih populer dengan istilah “Transit-Oriented Development (TOD)“.
